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リードタイムによる致命的影響

前の ビュー: 1909 更新日: May 11,2018

以前にも経験したことがあるでしょう:お客様との約束が守れず、生産設備はライン停止状態となり、事実上完全に稼働が止まってしまう。そして、すべての部品は、最もリードタイムの長い部品――今回で言えばLCDディスプレイ――の到着を待って遊んでいる状態になってしまうのです。


これは単発の出来事かもしれませんし、あるいは思ったより頻繁に起きている体系的な問題かもしれません。


どちらにせよ、行動を起こす時です。つまり、リードタイムを改善する方法を探すか、他の代替策を検討せざるを得ません。状況がどうであれ、ディスプレイサプライヤーとのリードタイムを短縮または確保するための選択肢があります。以下は、リードタイムに悪影響を及ぼす可能性のある要因と、これらの問題を改善するためにディスプレイサプライヤーに注目すべきポイントです。



生産能力


供給元がいつでも私たちの要求に応えてくれることを望みたいところですが、現実はサプライヤーは他の顧客にもサービスを提供しています。他の顧客の需要が増加すると、1日に使える生産時間には限りがあるため、私たちも影響を受けます。


また、業界全体や経済の変化にも影響されます。年ごとに経済状況は異なり、休日による季節的な生産能力の変動もあります。


サプライヤーの生産能力を理解することは非常に重要です。もちろん、あなたがサプライヤー唯一の顧客である場合は心配すべきですが、フル稼働中の忙しいサプライヤーはプロセスの変動に対応できず、結果として常に納期遅延が発生します。


健康的なサプライヤーの稼働率は約70%~85%です。これにより、製造効率を維持しつつ、プロセスの変動や需要の変化に対応できる余裕を確保できます。


 

Manufacturing Facility      Manufacutring Machinery Operation

サプライヤーの能力


各サプライヤーには独自のコアコンピタンスがあります。サプライヤーの専門領域外の製品を依頼すると、製造上の問題が発生し、納期遅延や約束の不履行につながることがあります。

以下のポイントを確認しましょう:

 

実際に必要な特定の部品の製造に特化し、豊富な経験を持つ企業を探しましょう。あなたが調達する予定のない製品や技術の専門家であるサプライヤーを選んではいけません。


Differentiated Display Capabilities

ボリュームの適合性と優先順位


多くのサプライヤーは、顧客の種類に関して「誰にでも対応可能」であろうとします。単品から数百万台まで、あらゆる注文を満たすことを約束します。これにより幅広い顧客を引き付けることができますが、その結果、あなた固有のニーズに特化して対応する能力は低下し、優先度が下がる可能性もあります。


どの企業も、大口顧客のためにはより一層努力します。LCDディスプレイのサプライヤーも例外ではありません。サプライヤーとの関係において、自分がどの位置にいるのかを把握することが重要です。あなたは典型的な顧客ですか?それとも最大の顧客ですか?あるいは小口の顧客ですか?問題が発生し、あなたの製品を他の顧客より優先して対応する必要がある場合、サプライヤーはあなたの重要性を評価して優先順位を決定します。


取引開始時にサプライチェーンを理解し、サプライヤーの典型的な顧客層の範囲内に収まっていることを確認しましょう。


 

Volume Differential for Displays

安全在庫


LCDディスプレイのリードタイムは、BOM(部品表)の中でも最も長い部類に入ることが多く、通常は8~12週間です。予測需要がそこまで先まで立てられない場合や、サプライヤーが納期を常に守れない場合、一定数量の安全在庫を確保することが最も簡単な解決策です。


この在庫は、自社施設で保管することも、サプライヤーと契約して保管してもらうことも可能です。デメリットとしては、在庫コストの増加や余剰在庫リスクがありますが、これらのデメリットは納期遅延や納期不履行のリスクよりも小さい場合が多いです。



サブコンポーネントレベルでの在庫


LCDディスプレイのリードタイムは簡単に計算できます:最長リードタイム部品 + 製造時間 + 輸送時間 = リードタイム。

このリードタイムが管理可能でない場合、ディスプレイ全体を在庫として抱えるのではなく、リードタイムの長いサブコンポーネントのみを在庫する方が合理的です。特に、LCD素材の他の部分よりも小さくてもリードタイムが非常に長い部品がある場合、この方法は有効です。

Component Stock

輸送


輸送方法はリードタイム改善の大きなチャンスです。例えば、一部のサプライヤーはLCDディスプレイを中国から船便で出荷しています。(参考までに、ほぼ100%のディスプレイは中国で製造されています。)船便はコスト効率の高い輸送方法で、製品全体のコストを削減し、低価格のディスプレイを実現します。


一方、航空便による輸送は、いつでも実施可能な便利なバッファ在庫の選択肢としても考えられます。船便と航空便の輸送期間の差は約3.5週間です。そのため、船舶の出発前であれば、製品の輸送方法を航空便に変更することが可能で、最も簡単で迅速なオプションの一つとなります。


Shipping Options


まとめ


納期遅延は、企業にとって最もコストがかかり、影響が大きい問題の一つです。たった一つの部品が欠品するだけで、組立ライン全体が停止し、作業効率が大幅に低下し、利益が減少し、顧客の納期も守れなくなります。


自社のディスプレイニーズに適したサプライヤーと協力することは、常に正確なリードタイムを確保するために不可欠です。ここで紹介した戦略のいずれか、あるいはすべてを活用することで、LCDの納期問題の定常化を防ぎ、顧客からの予期せぬ需要にも柔軟に対応できる体制を整えることができます。




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