AU Optronics:マイクロLEDの光効率が270%向上
11月15日、AUOの技術文書が「Optics Express」に掲載されました。
文献によると、AU OptronicsはマイクロLED(μLED)自動車用ディスプレイの光学効率を約2.7倍に向上させ、ピーク輝度を3倍以上増加させる新しい光学設計を提案しています。
AUOのハイブリッド光学シミュレーションモデルと光学設計プロセスは、LEDディスプレイシステムがさらに仮想現実(VR)、スマートウォッチなど多くの応用分野に浸透するのを支援します。
新しい光学設計により、LEDの光効率が270%向上しました。
業界はLEDディスプレイ技術の市場展望に非常に楽観的であり、高いピーク輝度、真の黒の表現、優れた信頼性を備えれば、大型テレビや車載モニター、拡張現実(AR)や仮想現実(VR)、スマートウォッチなどの市場を席巻する破壊的なディスプレイ技術になると期待されています。
しかし、AU Optronicsは、上述の市場を獲得するためにはμLEDの光効率をさらに向上させる必要があると考えていますが、これまでのところ、ほとんどのLED技術開発はチップ自体や製造プロセスに集中してきました。
例えば、パッシベーション方法や新しい製造方法を開発してμLEDチップの側壁欠陥を最小限に抑え量子効率を向上させたり、マストランスファー技術を通じてμLEDの生産コストを削減したりすることです。AU Optronicsは、LEDディスプレイ技術の継続的な進歩とともに、関連する光学設計も極めて重要であると考えています。文献によると、従来のLED車載ディスプレイでは、各層の吸収、屈折、反射のプロセスにより光抽出効率と角度分布が影響を受け、眼枠内部に届く光学効率は約3%に過ぎませんでした。新しい光学設計により、AUOは車載ディスプレイシステムの総合光効率を2.7倍(9.98% ÷ 3.69%)に向上させました。
同時に、同じ入力電力の下で、従来の車載ディスプレイシステムの最高輝度はわずか312ニットであり、最低輝度はわずか267ニットです。AUOのディスプレイシステムの輝度は、従来のディスプレイシステムの3倍以上に達しています。
さらに、この光学設計は環境コントラストも向上させており、1万ルクスの環境照明下でもより鮮明な画像を提供できます。
パネル工場に加え、Micro LEDはチップ、パッケージング、材料、装置など多くの工程の連携開発も必要であり、大型テレビ、車載モニター、AR&VR、スマートウェアなどの広範な市場での技術革新を実現し、支持を得ることを目指しています。





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